Tai Nạn Xe Công Nhân Xây Dựng tại Pennsylvania

Tôi Thấy Những Vụ Này Suốt - Và Chúng Thường Đáng Giá Hơn Mọi Người Nghĩ

Tháng trước tôi nhận được cuộc gọi từ một người điều khiển giao thông làm việc trên Đường 422 gần King of Prussia. Một người lái xe vượt qua khu vực công trường với tốc độ 50 dặm/giờ, đâm vào anh ấy, và tiếp tục chạy. Người công nhân cuối cùng bị vỡ xương chậu và phải trải qua ba ca phẫu thuật.

Câu hỏi đầu tiên của anh ấy: "Tôi chỉ cần nộp đơn bồi thường lao động thôi phải không?"

Câu trả lời của tôi: "Đó chỉ là một nửa vấn đề."

Đây là điều nhiều công nhân xây dựng không biết - khi xe đâm bạn trong khi làm việc, bạn thường đang nhìn vào hai khiếu nại riêng biệt, không phải một. Và khiếu nại thứ hai đó? Đó là nơi tiền thực sự thường ở.

Thực Tế Tại Các Công Trường Pennsylvania

Tôi đã làm bồi thường lao động ở tiểu bang này hơn 27 năm, và tai nạn xe xây dựng là một số chấn thương tồi tệ nhất tôi thấy. OSHA gọi các sự cố "bị đâm" là một trong "Bốn Tử Thần" - bốn thứ giết chết nhiều công nhân xây dựng nhất mỗi năm. Tại Pennsylvania, chúng ta có đội công nhân đường trên I-76, I-95, Turnpike, cộng với tất cả phát triển thương mại đang xảy ra ở ngoại ô. Những người này tiếp xúc với giao thông liên tục.

Các tình huống tôi thường xử lý:

Tại Sao Những Vụ Này Có Thể Đáng Giá Tiền Lớn

Để tôi giải thích tính toán, vì nó quan trọng.

Chỉ bồi thường lao động cho bạn hóa đơn y tế được trả và khoảng hai phần ba lương hàng tuần trung bình của bạn nếu bạn không thể làm việc. Chỉ vậy thôi. Không đau đớn và khổ sở. Không bồi thường cho cách điều này đã phá hủy cuộc sống của bạn. Chỉ y tế và lương một phần.

Thêm khiếu nại bên thứ ba và bây giờ bạn đang nói về thiệt hại đầy đủ - nỗi đau bạn đã chịu đựng, lương đầy đủ bạn đã mất (không phải tỷ lệ bồi thường giảm), tác động đến hôn nhân của bạn, khả năng chơi với con cái, khả năng kiếm tiền trong tương lai nếu bạn không thể quay lại xây dựng.

Chúng Tôi Theo Đuổi Ai?

Một phần công việc của tôi là tìm ra tất cả những ai có thể chia sẻ trách nhiệm. Trong tai nạn xe khu vực xây dựng, danh sách đó có thể bao gồm:

• Tài xế - rõ ràng, giả sử họ không làm việc cho chủ của bạn
• Chủ của tài xế - nếu họ đang làm việc, công ty của họ cũng chịu trách nhiệm (điều này gọi là trách nhiệm thay thế)
• Nhà sản xuất thiết bị - phanh lỗi, còi lùi hỏng, camera lỗi - tất cả là khiếu nại trách nhiệm sản phẩm tiềm năng
• Nhà thầu chính - nếu an toàn khu vực công trường không đầy đủ, họ có thể chịu một số trách nhiệm
• Nhà thầu phụ - đôi khi sự sơ suất của nhà thầu phụ khác gây ra tai nạn
• PennDOT hoặc chính quyền địa phương - nếu thiết kế đường hoặc vấn đề biển báo góp phần (những khiếu nại này có quy tắc đặc biệt và thời hạn ngắn)

Những Chấn Thương Tôi Thấy

Tôi sẽ không tô vẽ - tai nạn xe xây dựng gây ra một số chấn thương nghiêm trọng nhất tôi đối mặt. Khi một chiếc xe 6,000 pound (hoặc xe tải ben 40 tấn) đâm vào người, kết quả là tàn khốc:

• Chấn thương não - ngay cả khi đội mũ bảo hộ
• Chấn thương cột sống, đôi khi dẫn đến liệt
• Chi bị nghiền nát cần cắt cụt
• Vỡ xương chậu (cực kỳ đau đớn, phục hồi lâu)
• Tổn thương nội tạng
• Gãy nhiều xương
• Tử vong

Mức độ nghiêm trọng của những chấn thương này chính xác là lý do tại sao những vụ này có thể dẫn đến bồi thường đáng kể. Khi ai đó đang nhìn vào nhiều năm điều trị y tế, tàn tật vĩnh viễn, mất nghề nghiệp - thiệt hại tích lũy nhanh chóng.

Phải Làm Gì Ngay Sau Tai Nạn

Nếu bạn đang đọc điều này vì bạn hoặc ai đó bạn biết vừa bị đâm, đây là điều quan trọng:

1. Nhận trợ giúp y tế - Rõ ràng. Gọi 911 nếu nghiêm trọng. Adrenaline che giấu đau, nên hãy kiểm tra ngay cả khi bạn cảm thấy ổn.
2. Báo cáo cho quản lý - Điều này bắt đầu quy trình bồi thường lao động. Làm ngay trong ngày nếu có thể.
3. Chụp ảnh nếu có thể - Hiện trường, xe, chấn thương của bạn, bất kỳ vấn đề an toàn nào bạn nhận thấy. Điện thoại của bạn là bạn tốt nhất ở đây.
4. Lấy tên - Nhân chứng biến mất. Lấy thông tin liên lạc của bất kỳ ai thấy điều gì xảy ra.
5. Không đưa lời khai cho điều chỉnh viên bảo hiểm - Họ sẽ gọi nhanh. Họ không đứng về phía bạn. Nói chuyện với luật sư trước.
6. Gọi luật sư xử lý cả bồi thường lao động và khiếu nại bên thứ ba - Bạn cần ai đó thấy toàn bộ bức tranh, không chỉ một phần.

Hai Khiếu Nại Hoạt Động Cùng Nhau Như Thế Nào

Mọi người đôi khi lo lắng rằng nộp bồi thường lao động sẽ làm hỏng vụ thương tích cá nhân, hoặc ngược lại. Nó không hoạt động như vậy. Đây là vấn đề:

Bồi thường lao động bắt đầu ngay lập tức. Hóa đơn y tế của bạn được trả, bạn nhận được quyền lợi mất lương. Điều đó giữ bạn nổi trong khi chúng tôi theo đuổi khiếu nại bên thứ ba, mất thời gian hơn.

Khi vụ bên thứ ba giải quyết (hoặc đi đến phán quyết), người mang bồi thường lao động thường có quyền cầm giữ - họ muốn lấy lại một số tiền. Nhưng đây là nơi có luật sư đúng quan trọng: chúng tôi thường có thể đàm phán quyền cầm giữ đó xuống đáng kể, có nghĩa là nhiều tiền hơn trong túi bạn.

Tóm lại: theo đuổi cả hai khiếu nại thường dẫn đến phục hồi tổng thể lớn hơn nhiều so với một mình.

Tại Sao Tôi Xử Lý Những Vụ Này

Tôi đã dành sự nghiệp cho bồi thường lao động. Tôi biết Luật Bồi Thường Lao Động Pennsylvania từ trong ra ngoài. Nhưng tai nạn xe xây dựng nằm ở giao điểm của luật bồi thường lao động và thương tích cá nhân - bạn cần luật sư hiểu cả hai thế giới.

Những gì tôi mang đến những vụ này:

• 27+ năm kinh nghiệm bồi thường lao động tại Pennsylvania
• Quan hệ với các luật sư thương tích cá nhân hàng đầu cho các khiếu nại bên thứ ba cần kiện tụng
• Hiểu biết về cách phối hợp cả hai khiếu nại để phục hồi tối đa
• Kinh nghiệm đàm phán giảm quyền cầm giữ bồi thường lao động
• Thành tích với chấn thương xây dựng nghiêm trọng

Tôi không tính phí gì trừ khi chúng tôi thắng. Và cuộc trò chuyện đầu tiên luôn miễn phí. Nếu bạn bị xe đâm tại công trường xây dựng, gọi cho tôi. Hãy tìm hiểu bạn thực sự được quyền gì.